8月4日，俄罗斯第44次庆祝铁路工人节。苏联时期在我们城市几乎每个家庭里都有这类职业的人。即使现在，许多亚历山德罗夫人仍在俄罗斯铁路系统（РЖД）工作。我们也不愿错过这个节日，做一个关于证明该铁路枢纽重要性的主要标志——古老火车站——的小小历史回顾。
从P.П. 坎查洛夫斯基（P.P. Kanchalovsky）所著的《从莫斯科到阿尔汉格尔斯克，沿莫斯科—雅罗斯拉夫尔—阿尔汉格尔斯克铁路》一书（1897年出版）中我们得知：
「亚历山德罗夫站。二等站，漂亮的木制建筑。设有一等和二等候车室，并另设一间三等候车室。供应热食的自助餐。车站内有候诊室，由铁路医生管理；医生下设男护士和助产士。列车到达和发车时总有马车夫（到市区15–20戈比，到修道院30戈比）。
亚历山德罗夫站位于弗拉基米尔省的县城亚历山德罗夫附近。车站正前方、铁路线右侧开始有一条宽又长的街道（莫斯科街），贯穿全城，长约一又二分之一韦尔斯塔（верста）……」。
如可见，火车站最初是木结构建筑。1903年建起了新的石砌建筑。如今我们的火车站是莫斯科—雅罗斯拉夫尔铁路上最古老的车站之一。101年来它见证了许多事件。1913年，沙皇尼古拉二世与家人曾进行纪念地旅行。途经亚历山德罗夫时，他下令关闭车厢的所有窗户和门。你知道为什么吗？亚历山德罗夫共和国的记忆尚新，沙皇不愿看到“叛乱的城市”。
在“亚历山德罗夫庄园”博物馆—保护区的收藏中保存着印有车站照片的明信片。一张印有“亚历山德罗夫市，弗拉基米尔省。北方铁路亚历山德罗夫站”字样的明信片可追溯到1914年，另一张更早，出版于19世纪末—20世纪初。在两张明信片的背面，传统上印有印刷文字、写信栏和绿色的地址栏。
「博物馆馆藏中有几张照片记录了具有标志性且令人难忘的事件。1934年6月，亚历山德罗夫人在车站迎接参与切柳斯金（Chélyuskin）史诗的人们。为英勇的北极探险者们准备了特别的礼物——第一批温室产的黄瓜和小萝卜，以及一小桶蜂蜜。我们的照片呈现了那次迎接的纪实：人群在站台上等待；站台上有手捧鲜花的男子，第四位（从右数）蓄着胡须、黑发往后梳，便是传奇远征的领队奥托·尤列维奇·施密特（Otto Юльевич Шмидт）。针织厂的女工们还送给他一块艺术性很高的地毯，图案描绘了英雄们的冰上营地。这个瞬间也被照片记录下来，地毯可以清晰地看到。」
——“亚历山德罗夫庄园”博物馆—保护区藏品管理人叶莲娜·热斯科娃（Елена Жесткова）如是讲述。
1938年，城里的人在这里欢迎完成从莫斯科直飞远东的不着陆飞行的女飞行员：瓦连蒂娜·格里佐杜博娃（Valentina Grizodubova）、波利娜·奥西彭科（Polina Osipenko）和玛丽娜·拉斯科娃（Marina Raskova）。在车站广场举行了集会，管乐队演奏，鲜花盛开。
战争期间，车站接运了从列宁格勒撤出并经历围困的难民车队，欢送本地应征入伍的士兵奔赴前线，同时也发运战略物资。（1941年秋，莫斯科枢纽的十条线路中仅雅罗斯拉夫尔线和戈尔基线在运行，其他线路被敌人切断。）
就在一年前，我们这位百岁寿星还成了电影（广告）明星。许多人还记得这里曾为一家著名快餐连锁拍摄过带有新年情节的广告片。我们希望，这处欢迎所有乘铁道到达城市的地标在未来多年里仍将继续成为“车站故事”的活跃参与者。
