Центральный музей железнодорожного транспорта Российской Федерации

О музее

Центральный музей железнодорожного транспорта России является одним из старейших научно-технических музеев мира, который сохраняет более 200-летнюю традицию российской инженерной школы. В настоящее время в его фондах хранится 71 000 экспонатов, многие из которых были изготовлены более 150 лет назад и имеют историческую и культурную ценность. Например, более 30 уникальных экспонатов представляют участие России во Всемирной промышленной выставке в 1900 году в Париже, на которой были удостоены золотых медалей. В музее также представлена коллекция моделей мостов, включая городские, которая без равных по научной и культурной значимости. Здание музея было построено в 1902 году по проекту Петра Купинского. Все экспонаты распределены по темам в хронологическом порядке, начиная с первой трети XIX века. Они принадлежат ученым, инженерам, строителям, архитекторам и организациям, занимавшимся строительством дорог, мостов и других сооружений в России.

Особенности музея

Дата основания

1813 год

Основатель

Августин Августинович Бетанкур (1758-1824)

Посетители

80000

Единиц хранения

69458

Бюджетный статус

Федеральный

Классификация организации

некоммерческое учреждение

Предметы музея

Паровозы, тепловозы, электровозы (натура) – около 60 ед. хр. Модели мостов (XIX - XX вв.) – 105 ед. хр. Модели локомотивов и вагонов – более 100 ед. хр. Аппаратура СЦБ на железных дорогах России, СССР – более 250 ед. хр. Аппаратура средств связи на железных дорогах России, СССР – 109 ед. хр. Карты железных дорог России, СССР – 210 ед. хр. Произведения изобразительного и декоративно-прикладного искусства о железнодорожном транспорте – около 1600 ед. хр. Фотографии по железным дорогам России – около 10 000 ед. хр. Альбомы фотографий по железным дорогам России – 650 альбомов, в которых более 30 000 фотографий 1865-2000-х гг. и 35 000 литографий, фототипий и гравюр наиболее интересные предметы фондов