Мирон Ефимович Черепанов

О музее

Ефим Алексеевич Черепанов происходил из крепостных крестьян Выйского завода Демидовых и с юных лет проявил себя как талантливый механик. В шестнадцать лет он стал «меховым мастером», а затем, в 1807 году, «плотинным мастером» того же завода. Его инженерные навыки проявились в строительстве листокатальных станов на Нижне-Туринском заводе и металлической водоподъёмной машины на Меднорудянском руднике. С 1822 года и до самой смерти в 1842 году Ефим Черепанов занимал должность главного механика всех Нижнетагильских заводов. 

Его сын, Мирон Ефимович Черепанов, получил домашнее образование и уже в двенадцать лет работал писцом на Выйском заводе. Впоследствии обучался у отца и в 1819 году стал его помощником. Вместе они создали «Выйское механическое заведение» – машиностроительный завод, где производили разнообразные станки и механизмы, в том числе первую паровую машину мощностью четыре лошадиные силы. 

В 1825 году Ефим, а в 1833 году Мирон отправились за границу для изучения передовых технологий: отец – в Швецию, сын – в Англию. По возвращении они создали первый в России паровоз, позже усовершенствовав и увеличив его мощность. Также они построили первую в России чугунную железную дорогу, открытую в 1834 году. После смерти отца в 1842 году Мирон продолжил работу и создал несколько мощных паровых машин, в том числе двигатель в 60 лошадиных сил для Ново-Анатольской шахты. Мирон Ефимович Черепанов умер в 1849 году.